Fiat Chrysler registró un aumento del 7% en las ganancias del cuarto trimestre, impulsado por un fuerte negocio en América del Norte y mejores resultados en América Latina a medida que se fusiona con el PSA de Francia.
El fabricante de automóviles italiano-estadounidense dijo que las ganancias ajustadas antes de intereses e impuestos (EBIT) aumentaron a 2.12 mil millones de euros ($ 2.3 mil millones), en línea con un pronóstico de 2.11 mil millones en una encuesta de analistas de Reuters.
Eso dejó su beneficio operativo ajustado para el año en 6.670 millones de euros, apenas por debajo de su objetivo de más de 6.700 millones de euros. Su margen EBITDA ajustado fue de 6.2%, en línea con su objetivo de más de 6.1%.
Un comerciante dijo que los resultados de Fiat Chrysler (FCA) fueron «un poco superiores a las expectativas» y que las acciones del fabricante de automóviles en Milán subieron un 3,4% a las tras los resultados.
Fiat Chrysler (FCA) y el fabricante de Peugeot PSA acordaron en diciembre combinar fuerzas en un acuerdo de $ 50 mil millones para crear el fabricante de automóviles número 4 del mundo, en respuesta a una demanda global más lenta y el costo creciente de fabricar automóviles más limpios en medio de normas de emisiones más estrictas.
El presidente ejecutivo Mike Manley dijo el mes pasado que las conversaciones con PSA estaban progresando bien y que esperaba completar el acuerdo a principios de 2021.
FCA reiteró su plan para impulsar el EBIT ajustado a más de 7 mil millones de euros este año.
En diapositivas preparadas para una llamada de analista, FCA dijo que estaba monitoreando el impacto global del coronavirus en China.
FCA opera en el país a través de una empresa conjunta que genera pérdidas con Guangzhou Automobile Group (GAC) y tiene una participación del 0,35% en el mercado chino de automóviles de pasajeros.