Tesla Inc. comenzará a entregar automóviles fabricados en China, un hito importante para la compañía de Elon Musk, ya que aumenta el impulso para expandirse en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo.
Las primeras 15 unidades de sedanes Modelo 3 ensambladas en la nueva planta de Tesla en Shanghái, es la primera fuera de los EE. UU., Se entregarán a los empleados de la compañía el 30 de diciembre.
Musk, cuenta con la planta de China para ayudar a aprovechar el impulso reciente de la compañía en el mercado más grande del mundo, tanto para vehículos eléctricos como para automóviles en general. El Model 3 competirá con autos eléctricos de contendientes locales como NIO Inc. y Xpeng Motors, así como con fabricantes globales como BMW AG y Daimler AG.
La Gigafactory de Shanghai, que solo comenzó a principios de este año, es una prueba crucial de la apuesta de Musk para mantener rentable a su compañía, ya que apuesta por el mercado chino de automóviles eléctricos. Originalmente, solo un terreno embarrado a unos 90 minutos en automóvil del centro de la ciudad de Shanghái, Musk dijo que nunca había visto una fábrica construida tan rápido.
Con el volátil precio de las acciones de Tesla y las finanzas tensas, los inversores estarán atentos a cómo se desarrolla la aceleración. La inversión multimillonaria será un factor decisivo para determinar si Tesla podrá enfrentarse a competidores locales y defenderse de los desafíos de Mercedes-Benz, BMW y Audi.
El lanzamiento también proporcionará pistas sobre la capacidad de Tesla para ser verdaderamente global. La compañía planea hacer un seguimiento con una instalación de producción en Europa, donde está disfrutando de un crecimiento de ventas en varios mercados.
Musk ha pronosticado que Tesla fabricará al menos 1,000 autos por semana en Shanghai para fin de año, un volumen que la fábrica original de la compañía en California pasó meses tratando de alcanzar, y ha dicho que una tasa semanal de 3,000 es un objetivo en algún momento.
El viernes anterior, el Modelo 3 construido en China se incluyó en una lista de vehículos que califican para una exención de un impuesto de compra del 10% en el país. Tesla dijo en octubre que el Model 3 construido localmente tendrá un precio de alrededor de $ 50,000. Ayudando aún más a Tesla, el modelo construido en China este mes calificó para un subsidio gubernamental de hasta unos 25,000 yuanes ($ 3,600) por vehículo.
La compañía puede reducir el precio de los sedanes ensamblados localmente en un 20% o más el próximo año a medida que comience a usar más componentes locales y reduzca los costos, dijeron personas familiarizadas con el asunto.